Pala Prince Tour Propulsion ESF SQ

    Pala Prince Tour Propulsion ESF SQ

    Prince Tour Propulsion ESF SQ
    86,98 € 156,98 € -45%

    Pala de pádel Prince con el plano de carbono visto 100% ideal para jugadores que buscan un buen Spin y gran control en el golpeo.

    • Verde
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    La pala PRINCE TOUR PROPULSION ESF SQ es ideal para jugadores que busquen control y efecto.

    Pala de padel PRINCE "Tour Propulsion ESF Redonda" de gama muy alta, diseñada para jugadores profesionales de movimiento de golpe largo y rápido que requieren SPIN & CONTROL con muy alto rendimiento.

    TECNOLOGÍAS:

    Propulsion System, son agujeros concéntricos en la cara de la pala, que consiguen que al golpear la bola , dan una entrada mas natural de la bola en la "zona de energia" y una salida de la bola mas potente y controlada. Hace un efecto " catapulta". La pala recoge mas energia en el golpe y aumenta la energía en la salida de la bola controlando la dirección. Este sistema le da mejor durabilidad y una mayor resistencia a la pala.

    ESF (extreme spin face), relieve en las 2 caras de la pala con forma de malla hexagonal o panel de abeja que ayuda a dar mayor efecto o "SPIN" a la bola. El efecto ayuda a controlar mas los golpes para que sean más seguros y peligrosos para el contrario. También beneficia al toque de bola.

    V-Core Forma de pico invertido en el corazón de la pala. Potencia adicional gracias a una construcción más rigida del marco, control adicional gracias a la mayor estabilidad ante la torsión.

    DAMPING STEP FACE: Es un sistema de amortiguación con desnivel, que posee entre entre la cara y el núcleo de la pala, que hace que disminuya las vibraciones de la pala.

    AIR PLANE TECH: Es una Tecnología que combina dos estructuras.

    ESTRUCTURA HEXAGONAL: la estructura exterior del núcleo está formada por seis capas o caras, con forma de trapecio, que refuerza la superficie de impacto y la estabilidad de la pala.

    CORTEX AIR: Situado entre el núcleo y el marco de la pala, en el canto exterior del núcleo de la pala, que consiste en que el ángulo más agudo del trapecio, hace que la pala sea más aerodinámica y rápida.

    Sin opiniones

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